歐云飛

第十四屆全國人大代表，現(xiàn)任華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（簡稱VAMA）黨委書記、首席運營官

“國家級領(lǐng)軍人才”“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”“招商大使”……面對這些榮譽稱號，歐云飛十分淡然，能讓他露出欣慰笑容的是，在中國的土地上造出世界上最好的汽車板。

立志造出世界最好的汽車板

歐云飛是從鋼鐵行業(yè)走出來的全國人大代表，作為VAMA黨委書記、首席運營官，從上任開始，他一刻也沒有感覺輕松過，他對記者說的第一句話“搞鋼鐵，壓力大，搞汽車板壓力更大”。

大學一畢業(yè)，他就與鋼鐵摸爬滾打在一起?，F(xiàn)在他任職的VAMA主要生產(chǎn)高端汽車板。VAMA投產(chǎn)之前，我國高端汽車板生產(chǎn)存在很多“空白”，長期受制于人，是我國鋼鐵行業(yè)一項“卡脖子”難題。

2018年，歐云飛由傳統(tǒng)大型國企委派到中外合資企業(yè)VAMA任職。走進這家湖南省最大的中外合資企業(yè)第一天，他就立下誓言，一定要充分汲取兩大股東的資源優(yōu)勢，站在巨人的肩膀上后發(fā)趕超，造出世界最好的汽車板，為中國人爭一口氣。

自1886年第一臺汽車誕生，汽車鋼鐵材料已經(jīng)歷一百余年的多次升級換代。近年來，中國已成為世界最大的汽車生產(chǎn)大國，特別是在新能源汽車上后發(fā)趕超。預(yù)計2024年，中國新能源汽車銷量有望達到1150萬輛。

回首這些年的奮斗，歐云飛有欣慰，也深知差距在哪里。他告訴記者：“對于VAMA自身來說，我們跨越了一大步。但與世界先進企業(yè)比，只是走了一小步”。

這幾年，VAMA引進安賽樂米塔爾集團授權(quán)的世界最前沿的一攬子技術(shù)及解決方案，其引入的內(nèi)外雙門門環(huán)設(shè)計延續(xù)了熱成形一體式門環(huán)的輕量化理念，相比基準多部件點焊拼接的總成結(jié)構(gòu)，內(nèi)外雙門門環(huán)解決方案減少了18個零件組裝，減少244個焊點，極大簡化了后續(xù)裝配流程，降低了生產(chǎn)成本，同時實現(xiàn)車身減重9.8kg，既縮短了造車工期也降低了造車成本。其引入的鋼制電池包技術(shù)，可滿足市面上所有電動車型的需求。與鋁制電池包相比，鋼制電池包技術(shù)在安全性能進一步提升的前提下，降低成本40%。

作為全國人大代表，歐云飛深感責任重大，他帶領(lǐng)團隊持續(xù)引進、消化、創(chuàng)新性研發(fā)世界最前沿的高端汽車板制造技術(shù)，不斷推進汽車板生產(chǎn)標準體系及自主知識產(chǎn)權(quán)建設(shè)，先后獲得實用新型專利64項，發(fā)明專利7項，建立企業(yè)產(chǎn)品標準17個，其中以Usibor為代表的熱成型高強鋼系列產(chǎn)品不僅填補國內(nèi)空白并完全替代進口，尤其是成為了國內(nèi)國際質(zhì)量最穩(wěn)定、信譽最好的金牌產(chǎn)品。安賽樂米塔爾公司專門為此點贊，并號召旗下子公司向VAMA對標學習。有的主機廠還把使用了VAMA熱成型高強鋼作為其產(chǎn)品安全有保障的重要依據(jù)和促銷手段。

創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)

中外合資“又紅又專”典范

堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)是國有企業(yè)的“根”和“魂”。VAMA的一半是國資，一半是外資。作為合資企業(yè)的黨委書記，歐云飛帶領(lǐng)團隊充分發(fā)揮中方紅色優(yōu)勢與外方技術(shù)優(yōu)勢，積極探索合資企業(yè)黨建品牌，走出了一條“三融三建”新型黨建模式，引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路，努力打造合資企業(yè)的典范。

“讓黨建特色成為推動合資企業(yè)發(fā)展的獨特優(yōu)勢”。為了實現(xiàn)這個目標，歐云飛嘗試把黨建這一獨特的“中國優(yōu)勢”與外方的技術(shù)優(yōu)勢、管理優(yōu)勢有效結(jié)合。為配合遠在歐洲的研發(fā)團隊開展技術(shù)攻關(guān)，VAMA研發(fā)人員主動將休息時間調(diào)為歐洲工作時間，這一做法讓外方管理團隊大為感動。歐云飛與外方管理層主動溝通、積極交流，把“外人”當“家人”，還利用各種機會，反復(fù)向外方高管介紹黨情、國情，告訴他們“在中國，共產(chǎn)黨的作用是無可替代的；在企業(yè)，必須尊重中國特色，順應(yīng)中國國情”，讓中外團隊形成最大公約數(shù)，畫出最大同心圓。同時，歐云飛主動邀請外方高管及技術(shù)專家參加獨具特色的黨建活動，讓他們親身感受黨建氛圍，打破中外團隊語言、文化差異壁壘，團結(jié)凝聚中外管理團隊和職工隊伍，以具有中國特色、中國優(yōu)勢的黨建成效，踐行VAMA“同一個團隊，同一個夢想”的企業(yè)價值觀，使黨建成為企業(yè)“看得見、摸得著”的生產(chǎn)力、競爭力、凝聚力。

發(fā)揮獨特優(yōu)勢，實現(xiàn)從合力到合心、從合資到合贏。近幾年，VAMA生產(chǎn)經(jīng)營指標先后刷新多項歷史紀錄，2023年更是逆勢而上，稅收同比增長118%，成為婁底地方經(jīng)濟的重要支柱和婁底先進“材料谷”新興產(chǎn)業(yè)鏈鏈長；10余個產(chǎn)品全面替代進口，引領(lǐng)著國內(nèi)汽車輕量化、安全化、綠色化的新趨勢。目前已與眾多一線品牌主機廠和造車新勢力形成深度合作，成為推動我國汽車高質(zhì)量發(fā)展，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展并走出國門的生力軍。

推動解決有效利用外資的難題

在歐云飛眼里，中國鋼鐵材料技術(shù)創(chuàng)新永無止境，也永遠在路上。面對當前鋼鐵產(chǎn)能過剩、結(jié)構(gòu)失衡的現(xiàn)狀，他提出，VAMA必須努力抓住有限的時間窗口期，借助外商的全球技術(shù)背景和先發(fā)底蘊，利用國內(nèi)蓬勃發(fā)展的市場前景吸引外資開展先進產(chǎn)能投資和滾動式可持續(xù)發(fā)展，立足科技自立自強，推動鋼鐵產(chǎn)品持續(xù)升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

歐云飛經(jīng)常深入一線與中外雙方技術(shù)人員交流溝通，持續(xù)推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在“十四五”中期順利完成了VAMA二期項目的建設(shè)并快速達產(chǎn)達效，現(xiàn)正緊鑼密鼓推動三期項目建設(shè)，致力打造全球領(lǐng)先的第三代汽車超高強鋼和新涂層技術(shù)在內(nèi)的全系列汽車用鋼產(chǎn)品，滿足中國日益增長的高端汽車用鋼、尤其是新能源汽車用鋼輕量化、綠色化、安全化、國際化的需求。

但他也清醒地認識到，鋼鐵產(chǎn)業(yè)有效利用外資仍存在亟待解決的現(xiàn)實問題。在2023年全國“兩會”上，歐云飛遞交了《關(guān)于構(gòu)建高位平臺推動鋼鐵行業(yè)有效利用優(yōu)質(zhì)外資加快高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的建議》，建議借助外商的全球技術(shù)背景和先發(fā)底蘊，利用國內(nèi)蓬勃發(fā)展的市場前景吸引外資開展先進產(chǎn)能投資和滾動式可持續(xù)發(fā)展，讓優(yōu)質(zhì)外資和先進技術(shù)釋放出更多更大的活力，推動鋼鐵產(chǎn)品持續(xù)升級。

歐云飛的建議得到了行業(yè)代表的大力響應(yīng)，國家相關(guān)部委也已積極受理。他表示，借助外商的全球技術(shù)背景，吸引外國投資者在鋼鐵行業(yè)投資建設(shè)，推動鋼鐵產(chǎn)品升級迭代，鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高端化發(fā)展，將促進我國由鋼鐵大國邁向鋼鐵強國，切實推進鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

培育汽車用鋼先進材料新質(zhì)生產(chǎn)力

2023年12月，中央經(jīng)濟工作會議指出，要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

歐云飛表示，伴隨“雙碳”戰(zhàn)略的推進以及新能源車市場的快速增長，汽車行業(yè)對用鋼材料質(zhì)量要求也越來越高，這為汽車高端材料持續(xù)健康發(fā)展提供了廣闊空間，培育中國汽車用鋼先進材料新質(zhì)生產(chǎn)力顯得尤為緊迫。當前，中國汽車用鋼先進材料培育新質(zhì)生產(chǎn)力仍面臨創(chuàng)新能力不強、產(chǎn)業(yè)體系不完善、一體化服務(wù)供給能力不足、知識產(chǎn)權(quán)保護不力等問題。

2024年兩會期間，他提交了《關(guān)于加快培育汽車用鋼先進材料新質(zhì)生產(chǎn)力的建議》，建議：為加快培育汽車用鋼先進材料新質(zhì)生產(chǎn)力，各方需將科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，推動科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，推動更多汽車用鋼領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。通過深化體制機制改革，進一步加強創(chuàng)新平臺打造和人才培養(yǎng)，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)和外資研發(fā)機構(gòu)參與科創(chuàng)中心建設(shè)，完善支持和激勵高端科研人才培育機制，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力積蓄動能，打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點卡點。他的建議得到了國家相關(guān)部委的高度重視和充分肯定。

歐云飛表示，在當前世界百年未有之大變局加速演進的大背景下，鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是關(guān)乎工業(yè)穩(wěn)定增長、經(jīng)濟平穩(wěn)運行的重要引擎，作為一名鋼鐵行業(yè)的人大代表，他更感覺責任重大，也將立足本職，充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)驗積累，積極為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展獻計獻策，為持續(xù)推動鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級、綠色發(fā)展等貢獻力量，助力鋼鐵強國開啟新篇章。