湖南省人大代表、中車株洲電力機(jī)車有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師易柯。

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞?dòng)浾?王嫣 王楊 陳奧男 攝影 李長(zhǎng)宏 朱麗萍 長(zhǎng)沙報(bào)道

“2023年，湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1600億元，是行業(yè)內(nèi)唯一的國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，湖南的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)不僅國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，可以說(shuō)在全世界范圍內(nèi)都處于領(lǐng)先地位?！?月26日，在湖南省十四屆人大二次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”上，湖南省人大代表、中車株洲電力機(jī)車有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師易柯分享了自己在軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷與感受。

“我自己是做研發(fā)的，我覺(jué)得中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)就是有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力?！币卓抡f(shuō)，以自己所在的公司為例，目前就已建成了3個(gè)國(guó)字號(hào)實(shí)驗(yàn)室，并牽頭成立了行業(yè)唯一的國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心，先后與清華、同濟(jì)、中南等高校組建產(chǎn)學(xué)研用“創(chuàng)新共同體”，開展科研合作。公司的科技投入占銷售收入比，從2016年的4.5%已提升到現(xiàn)在的6%。

“在‘把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力’這個(gè)理念的引領(lǐng)下，近五年來(lái)，我們公司已先后推出了100多款新產(chǎn)品?！币卓陆榻B，“像我們的土耳其伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線地鐵項(xiàng)目的首列車前不久就順利下線，這是中車承接的時(shí)速每小時(shí)120千米速度等級(jí)的全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵項(xiàng)目，也是土耳其首個(gè)無(wú)人駕駛地鐵項(xiàng)目。列車采用國(guó)際最高等級(jí)GoA4全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，能夠完成無(wú)人干預(yù)的啟動(dòng)、停車、載客、檢修等作業(yè)。就在這個(gè)月，我們研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首列鉸接式輕軌列車，也在墨西哥城投入運(yùn)營(yíng)了。依托較強(qiáng)的品牌和技術(shù)影響力，我們正逐步發(fā)展為全球軌道交通裝備整機(jī)及配套產(chǎn)品譜系最全的制造中心?！?/p>

“未來(lái)幾年，傳統(tǒng)的軌道交通裝備市場(chǎng)增速將有所放緩?！币獙?shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展量質(zhì)齊升，易柯認(rèn)為，首先企業(yè)要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不斷打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技含量高的產(chǎn)品，加速推進(jìn)“綠色”“低碳”產(chǎn)品研制。其次，要加快從“交通”到“能源”雙賽道發(fā)力，不斷加大風(fēng)電、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能等新能源裝備的發(fā)展力度。

“科技創(chuàng)新就像撬動(dòng)地球的杠桿，總能創(chuàng)造令人意想不到的奇跡?！币卓绿寡裕鳛橐幻蒲泄ぷ髡?，接下來(lái)，自己也會(huì)緊牽科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，勇做新時(shí)代科技創(chuàng)新的排頭兵，爭(zhēng)取為湖南省實(shí)現(xiàn)“三高四新”美好藍(lán)圖，描繪濃墨重彩的一筆。