近年來,我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入快速發(fā)展時期,但其質(zhì)量安全狀況以及監(jiān)督管理上還存在不少問題,特別是一些從業(yè)單位隨意壓縮施工工期、以次充好、偷工減料、違法分包、層層轉(zhuǎn)包,嚴(yán)重影響了交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。針對這些情況,省人大常委會組成人員和省人大財經(jīng)委此前對條例草案進行審議時,建議進一步完善監(jiān)督管理的方式,完善信用評價制度,增加“黑名單”制度。
對此,二次審議稿規(guī)定,由質(zhì)量安全監(jiān)管機構(gòu)對有下列行為的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位給予不良行為記錄,列入“黑名單”,并向社會提供公開查詢:將承包的工程轉(zhuǎn)包、違法分包的;弄虛作假,導(dǎo)致交通建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)降低的;在較大以上交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)責(zé)任事故中承擔(dān)主要責(zé)任的;其他違反交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)法律法規(guī),嚴(yán)重影響交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)的。這些不良行為記錄將作為交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)活動中潛在投標(biāo)人資格審查的重要條件。
此外,二次審議稿對質(zhì)量安全監(jiān)管機構(gòu)的監(jiān)管職責(zé)進行了規(guī)范,并進一步完善了信用評價制度,規(guī)定交通運輸部門應(yīng)當(dāng)建立交通建設(shè)工程信用管理體系,對勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位的質(zhì)量與安全生產(chǎn)信用情況進行評價,并向社會提供公開查詢。同時,信用評價結(jié)果應(yīng)當(dāng)作為交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)活動中評標(biāo)的依據(jù)之一。(責(zé)任編輯:陳柳)
來源:湖南日報
作者:劉文韜
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