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規(guī)范交通建設(shè)領(lǐng)域從業(yè)單位和人員質(zhì)量安全行為

來源:湖南日報 作者:劉文韜 編輯:redcloud 2016-08-16 07:55:00
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    質(zhì)量安全是交通建設(shè)工程的生命線,事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。11月28日下午,省十二屆人大常委會第五次會議分組審議《湖南省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理條例(草案)》(以下簡稱《條例(草案)》)。省人大常委會組成人員在審議中認(rèn)為,目前,國家尚未制定交通建設(shè)工程方面的專門法律和行政法規(guī),我省結(jié)合本地實際制定該條例,是對交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理法律體系的完善,有利于解決交通建設(shè)工程監(jiān)督管理中存在的實際問題,提高工程質(zhì)量安全。

    規(guī)定材料溯源,防止不合格材料進入交通建設(shè)領(lǐng)域

    近年來,我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入了快速發(fā)展時期,但由于交通建設(shè)工程周期長、環(huán)節(jié)多、參與方多、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等特點,其質(zhì)量安全狀況以及監(jiān)督管理上還存在著工程質(zhì)量安全達(dá)不到要求、從業(yè)單位規(guī)避政府監(jiān)管、從業(yè)人員管理混亂、施工單位在施工過程中偷工減料等問題,嚴(yán)重影響了交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。

    為加強交通建設(shè)工程質(zhì)量管理,《條例(草案)》規(guī)定,施工單位對地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點部位、隱蔽工程或者返工可能造成較大損失的工程,應(yīng)當(dāng)采取視頻等信息化手段記錄施工工程并建檔保存,以此對施工過程進行監(jiān)控。

    為防止不合格材料進入交通建設(shè)領(lǐng)域,《條例(草案)》規(guī)定了材料溯源,要求建設(shè)、施工單位應(yīng)當(dāng)將建筑材料的生產(chǎn)商、銷售商、出廠合格證明或者檢驗合格資料、規(guī)格、型號、性能、數(shù)量、價格等信息記錄存檔,在工程設(shè)計使用年限內(nèi)保存,從而為確定材料責(zé)任人和防止不合格材料進入交通建設(shè)領(lǐng)域提供依據(jù)。違反規(guī)定的,將責(zé)令改正,并處5萬元以上10萬元以下的罰款。

    針對當(dāng)前工程監(jiān)理人員以及施工單位主要管理人員、技術(shù)人員掛名、擅自更換等現(xiàn)象較為普遍的情況,《條例(草案)》規(guī)定,施工單位不得擅自調(diào)整主要管理人員和技術(shù)人員,監(jiān)理單位不得擅自調(diào)整監(jiān)理人員,確需調(diào)整的,不得降低合同約定的資格資歷條件。如違反規(guī)定,將責(zé)令改正,并處最高5萬元罰款。

    實行“三同時”制度,解決安全設(shè)施滯后問題

    為保證交通建設(shè)工程安全,《條例(草案)》主要從3個方面進行了規(guī)定:

    規(guī)定了“三同時”制度,以解決目前普遍存在的安全設(shè)施后設(shè)計、后施工、后投入使用的問題:建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全管理制度,確保項目安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。

    為將風(fēng)險關(guān)口前移,防患于未然,規(guī)定建設(shè)單位在交通建設(shè)工程開工前,應(yīng)當(dāng)對建設(shè)過程中可能存在的重大安全風(fēng)險進行評估。未按規(guī)定要求進行重大安全風(fēng)險評估的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處5000元以上1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬元以上5萬元以下罰款。

    細(xì)化了監(jiān)理單位及監(jiān)理人員的履職行為。對危險性較大的工程,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)編制專項監(jiān)理細(xì)則,明確安全監(jiān)理方法、措施和控制要點。違反該規(guī)定的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處1萬元以上5萬元以下的罰款。

    增設(shè)重點檢查名單制度

    加強監(jiān)督檢查,是確保交通建設(shè)工程質(zhì)量安全的重要一環(huán)?!稐l例(草案)》增設(shè)了重點檢查名單制度,完善了從業(yè)單位、從業(yè)人員信用評價制度,增加規(guī)定信用評價結(jié)果的運用。

    從業(yè)單位對質(zhì)量安全問題不進行整改、多次整改仍然不符合要求,或者自發(fā)生重大以上質(zhì)量安全事故之日起3年內(nèi)的,質(zhì)安管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將其列入質(zhì)量安全重點檢查名單,加強監(jiān)督檢查;為防止質(zhì)量安全行為不符合國家規(guī)定的從業(yè)單位和從業(yè)人員進入交通建設(shè)領(lǐng)域,從業(yè)單位、從業(yè)人員的信用評價應(yīng)當(dāng)作為交通建設(shè)工程潛在投標(biāo)人資格審查的重要條件。(責(zé)任編輯:陳柳)


來源:湖南日報

作者:劉文韜

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